ท่อไฮดรอลิกพวงมาลัยเพาเวอร์ SAE J188/J189 ท่อยางสำหรับรถยนต์

คำอธิบายโดยย่อ:


  • โครงสร้างท่อไฮดรอลิกพวงมาลัยเพาเวอร์:
  • หลอด:ยางสังเคราะห์ทนน้ำมัน (CSM)
  • การเสริมแรง:ถักทอจากเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูง 2 ชั้น
  • ปิดบัง:ยางสังเคราะห์ที่มีความทนทานต่อการเสื่อมสภาพและสภาพอากาศดีเยี่ยม (CPE/CSM)
  • พื้นผิว:พื้นผิวเรียบหรือห่อด้วยผ้า
  • อุณหภูมิ:-40°C ถึง +121°C (-40°F ถึง +250°F)
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    การใช้งานท่อพวงมาลัยเพาเวอร์

    ท่อไฮดรอลิกสำหรับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ เหมาะสำหรับใช้เป็นท่อทางเข้าในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์สำหรับรถยนต์อเนกประสงค์ รถกระบะ และยานยนต์ประเภทอื่นๆ

    คำอธิบาย

    ท่อยางยืดหยุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อส่งถ่ายน้ำมันพาวเวอร์พวงมาลัย ช่วยลดแรงต้านการหมุนของพวงมาลัยและเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุม ท่อแรงดันพาวเวอร์พวงมาลัย SAE J188 ทนทานต่อแรงดันสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน

    ท่อแรงดันพาวเวอร์พวงมาลัย SAE J188 ใช้ในระบบพาวเวอร์พวงมาลัยของรถยนต์เพื่อการส่งถ่ายแรงดันที่เชื่อถือได้ ได้รับการออกแบบมาเพื่อลำเลียงอากาศ น้ำมัน น้ำ และเชื้อเพลิงกลั่น ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นและอ่อนนุ่มแม้ในสภาวะอุณหภูมิต่ำ

    ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แรงดันสูงของเรามีความน่าเชื่อถือในทุกสภาพแวดล้อม ช่วยให้การขับขี่รถยนต์ง่ายและปลอดภัย

    คุณสมบัติของท่อพวงมาลัยเพาเวอร์

    โครงสร้างป้องกันการระเบิดที่มีความแข็งแรงทนทานสูง
    การเสียรูปน้อยที่สุดภายใต้แรงกดดัน
    รักษาความยืดหยุ่นได้ดีในอุณหภูมิต่ำ
    ทนทานต่อแรงดันสูง การสั่นสะเทือน น้ำมัน การดัดงอที่อุณหภูมิต่ำ โอโซน และอากาศร้อน

    คุณสมบัติของท่อพวงมาลัยเพาเวอร์

    ข้อมูลจำเพาะของท่อพาวเวอร์พวงมาลัย

    โรงงานผลิตท่อยางรถยนต์

    นิทรรศการ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา